1915 г.р.
Воинское звание: лейтенант.
В РККА с 25.11.1939 г. доброволец.
Место рождения: г. Лиски (Свобода), Лискинский р-н, Воронежская обл.
Место призыва: Харьковское ВАУ - военное авиационное училище.
Должность: штурман звена, штурман бомбардировочного авиационного полка 1-ой учебно-тренировочной авиационной бригады 1-ой Воздушной Армии.
Участие в Отечественной войне с 22.06.1941 г.

Лейтенант Пресняков Иван Алексеевич с 28.08.1942 года служил на трассе: штурман экипажа ТАО КВТ АЛСИБ (Транспортный авиационный отряд Красноярской воздушной трассы Аляска - Сибирь) доставляя горюче-смазочные материалы на аэродромы, на которые перегоняли американские самолеты из Аляски по договору ленд-лиза, и далее в Красноярск, перевозили различные грузы и сменные экипажи.
С 25.01.1943 г. по 4.06.1944 г. лейтенант Пресняков Иван Алексеевич – штурман звена РАЭ 1 УТАБр.

Лейтенант Пресняков Иван Алексеевич с экипажем вылетал на бомбометание на Юго-Западный фронт и выполнял боевые задания по уничтожению противника. 4.6.1944 года экипаж самолёта УПЕ-2 в составе командира звена старшего лейтенанта Бакурского Петра Яковлевича, штурмана звена лейтенанта Преснякова Ивана Алексеевича, пилота-лётчика младшего лейтенанта Чернышова Алексея Федотовича, стрелка-радиста сержанта Власова Василия Трофимовича погибли при катастрофе бомбардировщика УПЕ-2 из-за ошибки пилотирования при учебном полете в районе аэродрома у села Дракино Серпуховского р-на.

Известие о гибели героя ("похоронка") вручено отцу Преснякову Алексею Филипповичу.
Первичное место захоронения: Московская обл., Серпуховский р-н, Дракинский с/с, д. Дракино, кладбище.
В 1977 г. прах героя был перезахоронен в братскую могилу мемориального воинского захоронения «Красная гора» (Соборная гора) г. Серпухова.

В 2015 г. Валерий Алексеевич Семёнов - исследователь, краевед, ученик художника Владимира Алексеевича Преснякова – родного брата Ивана Алексеевича Преснякова - обнаружил, что при перезахоронении экипажа Бакурского имена двух членов зкипажа были утеряны. На протяжении многих лет Валерий Алексеевич вел переписку с Министерством обороны России, Подольским архивом, Администрацией и военкоматом г. Серпухова, добивался увековечения памяти экипажа Бакурского.

В 1977 г. командира экипажа ст. л-та Бакурского Петра Яковлевича и воздушного стрелка-радиста Власова Василия Трофимовича перезахоронили в мемориале города Серпухова на Красной горе, а имена штурмана Преснякова Ивана Алексеевича и пилота Чернышова Алексея Федотовича пропали из списков. Есть документ, где написано, что они погибли вместе с Бакурским и Власовым. По Учетной карточке захоронения от 15.11.1991 года, Паспорту воинского мемориала в г. Серпухов от 2014 года, а также при визуальном осмотре списков увековеченных на мемориале выяснено, что при перезахоронении экипажа из Дракино:
- полностью утрачены ФИО лейтенанта Преснякова Ивана Алексеевича;
- полностью утрачены ФИО мл. лейтенанта Чернышева Алексея Федотовича;
- утрачено имя ст. лейтенанта Бакурского Петра Яковлевича (Ф..О внесено в 2014 году);
- значится полностью ФИО члена экипажа сержанта Власова Василия Трофимовича.

В 2019 г. имена героев Преснякова И.А. и Чернышова А.Ф. внесены на одну из плит воинского захоронения. Но в Паспорт захоронения их имена не внесены.

Эта история началась ещё в августе 2015 года, когда, по просьбе Валерия Алексеевича Семёнова, в результате поисковой разведки (визуального осмотра местности по вызову местных жителей) в районе города Протвино (Московская область) поисковым объединением «Надежда» (г. Коломна) было найдено место падения самолета «типа Пе-2».
Среди немногочисленных мелких фрагментов самолета найден обломок картера двигателя М-105ПФ с дублированным номером 343502 (выпуска 4 квартала 1943 г. производства двигательного завода 16 НКАП (г. Казань). Останков экипажа на месте падения не обнаружено.

В результате исследования документов в архиве ЦАМО было установлено, что УПе-2 20-275 был списан 1 Воздушной Армией как потерянный в результате катастрофы не позднее 27.6.1944 года.
Далее в фонде 1 УТАБр был найден аварийный Акт на самолет УПе-2 20/275 с моторами М-105ПФ 343502 и 3452593, который погиб в результате катастрофы в районе аэродрома Дракино.

Описанные в документах события и в целом место падения (направление и примерная дистанция от современного аэродрома Дракино) совпали с фактическими полевыми данными поисковых работ на месте крушения. Из документов следовало, что один из моторов на самолете УПе-2 20/275 за три месяца эксплуатации был заменен, но именно двигатель с найденным номером 34-3502, оставался на нем с момента выпуска и до момента катастрофы. Так были достоверно увязаны между собой место находки, найденный номер двигателя и номер самолета, а также обстоятельства гибели экипажа. В результате исследования документов в архиве ЦАМО было установлено, что УПе-2 20-275 был списан 1 Воздушной Армией как потерянный в результате катастрофы не позднее 27.6.1944 года.

Читайте о членах экипажа учебного самолёта ПЕ-2, погибших вместе с Пресняковым И.А.:
- Власове Василии Трофимовиче этой странице,
- Бакурском Петре Яковлевиче на этой странице,
- Чернышове Алексее Федотовиче на этой странице.

Читайте о брате Преснякова Ивана Алексеевича – Преснякове Михаиле Алексеевиче на этой странице.

Данные об экипаже Бакурского, размещённые на нашем сайте, составлены по материалам Валерия Алексеевича Семёнова - Заслуженного деятеля искусств Воронежской области, члена Союза художников России. Именно Валерий Алексеевич добился того, что имена И.А.Преснякова и А.Ф.Чернышова внесены на мемориальную плиту воинского захоронения «Красная гора».

Благодарю Валерия Алексеевича за предоставленные материалы и фотографии.
Администратор сайта «Солдаты-Победы.РФ» Н.В.Алексеева.